大量高速鉄道

「アジアでは２０２３年にかけ
近郊と都市を結ぶ大量高速鉄道（ＭＲＴ）の
開業が相次ぐ。それらには日本の
鉄道技術がさまざまに活用されており、
現地の期待も大きい」
そうです。

国際協力機構（ＪＩＣＡ）社会基盤・
平和構築部次長兼運輸交通・情報通信
グループ長の小泉幸宏氏は、日本の
鉄道技術に対する海外からの注目の
高さを強調する。

その一つの象徴でもあるのが今年３月末に
インドネシアのジャカルタで開業した
ＭＲＴ。土木工事から信号システム、車両、
人材育成、保守までの全体に日本企業が
関与した“オールジャパン”の一例だ。

日本の開発援助でつくられたもので、
中心街から南に１３駅、約１６キロの
区間を３０分程度で結ぶ。いわゆる
“通勤電車”だが、開業５カ月となる
８月末時点で総乗客数は１２００万人と、
当初予想の１０００万人を大幅に上回った。

経済発展が続く都市ではこうした
ＭＲＴの需要が急速に高まっているそうです。

日本の技術が海外で販売できれば
よいですね。
地球にもやさしいですからね。